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奇瑞全新旗舰SUV瑞虎7不凡上市 售价 9.79-15.39万元

      时间:2016-09-26

9月20日晚,北京,中国国际展览中心新馆。以获得日内瓦国际车展设计大奖TX概念车为原型、经过4年正向开发验证的奇瑞全新旗舰SUV——瑞虎7正式上市。这款奇瑞战略转型后第二代产品系列的首款SUV,推出了1.5T和2.0L两种动力共9款车型,官方售价9.79——15.39万元。

  兼具“颜值”与“内涵”的瑞虎7,承袭了曾征服全球权威的创意基因,拥有“自主领先,超越合资”的整体性能,散发着“活 耀不凡”的年轻动感范儿,实现了品质与品位的完美统一。以瑞虎7的出现为标志,奇瑞汽车创下了中国车企造车水平的又一新高度。

  瑞虎家族荣耀之作树立中国SUV新标杆

  从瑞虎3、瑞虎5,再到荣耀出世的瑞虎7,瑞虎品牌十余年来畅销不衰,以出口免检车型的身份远销80多个国家和地区,是现阶段出口数量最多的中国SUV品牌,全球累计销量超过100万辆。瑞虎7深谙当前年轻消费者对感官品质、性能等出行体验的升级需求,采用了年轻化的设计语言,性能和可靠性全面升级,堪称瑞虎家族“十年磨一剑”的蜕变之作,是一款具有划时代意义的精品SUV。

  在整车造型上,瑞虎7以拿下全球汽车设计界“奥斯卡”大奖——2012日内瓦国际车展“最佳概念车”的奇瑞TX为原型,采用H.D.S灵性动感水流车身造型,使整车展现出水的韵律之美和“上善若水”的文化意象。瑞虎7把奇瑞“Life in motion(生?动)”的设计理念诠释得淋漓尽致,开启了中国品牌原创设计的新境界。

  为了提升用户的感官体验,瑞虎7在每一处造型设计的细节上都精雕细琢。瑞虎7前格栅中央的奇瑞LOGO,宛若一颗钻石落入平静的水面,激起层层涟漪,亮出了奇瑞家族化的造型DNA;车身侧面,极速跃动的车身线条,似一艘快艇在水面划出优美水波;尾部的矩阵式LED尾灯采用虎爪式仿生设计,力量感与时尚感兼具,令人回味无穷。瑞虎7呈现的前瞻未来派造型风格,使其成为同级别最具设计感的SUV之一。

  “在我们看来,瑞虎7不仅是奇瑞的一款旗舰SUV,更是中国品牌标杆产品之一。‘大奇瑞’的正向研发、制造体系实力显著提升,瑞虎7无论品质和性能都实现同级领先,是一款与合资品质直接媲美的产品。”奇瑞汽车董事长尹同跃表示,“全新上市的瑞虎7,将凭优秀品质和诚意满满的售价,给消费者带来‘物超所值’的体验。”

  整车性能“超越合资” 匠心筑造非凡实力

  在上市前夕的专业试驾中,几乎所有试驾人士都对瑞虎7的性能,尤其是操控性能赞誉有加,认为它是一款舒适好开、拥有典型欧系车操控乐趣的SUV。瑞虎7动力输出持久、迅猛,0-100km加速10.2s,百公里综合油耗仅6.3L,在主流同级车型中具有明显优势。底盘方面,瑞虎7前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架+副车架形式,采用双通道减震设计,让行车舒适性更有保障。越野式210mm最小离地间隙、0.6米超高涉水深度、接近角24.7°、离去角29.5°等优势,使得瑞虎7拥有同级别车型中最优通过性。

  除了激情澎湃的动力,瑞虎7的“身型”比例也堪称完美,内饰细节彰显质感,尽显为消费者打造优质好车的诚意和匠心。瑞虎7的长宽高分别为4505mm x 1837mm x 1670mm,轴距为2670mm,更长的轴距、更宽的车身和合适的车高,使得空间宽裕,整车比例几近完美。在内饰方面,瑞虎7采用年轻化设计语言,内饰为棕黑配色,给人耳目一新的视觉效果。车内大面积使用软性材料和双缝线工艺,进一步提升了内饰质感和档次。瑞虎7的座椅系统由澳大利亚著名座椅FUTURIS研发团队开发,以路虎极光为参照标准,重点提升靠背侧翼的包覆性和腰部的支撑性,把舒适感推向极致,尽显人性化设计理念。同时,瑞虎7还配备了0.92㎡超大面积全景天窗,配合大尺寸侧窗设计,空间更开阔,光线更充足,为驾乘者创造更为明亮、舒适的驾乘感受。

  在智能互联、高科技配置和安全配置等方面,瑞虎7同样展现出非凡实力,达到同级最佳水平。瑞虎7了解年轻用户对智能互联的需求,搭载了Cloudrive2.0智云互联行车系统,具备全车全时极速4G-WiFi 覆盖、VOS语音智能交互(内置双降噪麦克风)、实时车辆状态监控、一键式远程车辆控制四大功能,入门车型的配置就已达到同级中高配水准。在安全方面,瑞虎7集合了国际先进设计制造技术,采用6D纵梁框架和3R-Body的一体化笼式高强度车身结构,将高刚性与轻量化汇集一身,辅以全景高清影像检测系统及多项智能预警系统,为驾乘者由内而外构筑层层防护。

  “看不见”的品质支撑 品牌突围的领军者

  看得见的惊艳亮点,源自“看不见”的品质支撑。从造型设计到T1X平台,从国内一流的技术团队到对标国际的正向开发体系,2.0时代的奇瑞产品,除了感官更有品位,关键的是内在品质更为优秀。

  2.0时代的奇瑞汽车,拥有奇瑞、观致、奇瑞捷豹路虎品牌。在奇瑞上海技术中心、总部研究院以及观致、捷豹路虎“大奇瑞”国际化团队共同协作下,融合捷豹路虎和观致技术流程,奇瑞全新开发出先进的T1X平台。T1X平台能够实现技术共享和联合开发,最大化体系协同效应,具备国际一流水准。T1X平台开发的瑞虎7,在产品动力、操控、安全、节能等整车性能和产品品质方面表现优秀,带来了内外兼修、超越合资企业同级产品的惊喜。

  奇瑞携手世界级汽车产业顶尖品牌供应商共同研发,依托以质量为核心的供应商管理体系和国际化供应商平台,保障了瑞虎7零部件品质的可靠。同时,在一次次严苛的考验中,不断提升瑞虎7的品质。瑞虎7历经了全球极限环境严苛路试,通过了耐久可靠性验证、三高试验等近100项试验验证,47次整车碰撞试验,累计耐久可靠性行驶里程超过200万km。历经千锤百炼,终于诞生了这款精品SUV。

  在产品投放市场之前,奇瑞组织了行业最大规模的IQS(新车质量调研)+APEAL(新车魅力指数)模拟验证,模拟真实用户的使用方式,从用户体验的角度,对瑞虎7全面“找茬挑刺”,优化提升整车品质。质量评价也与国际标准流程同步,采用原汁原味的德系AUDIT质量评价体系,通过38个系统、16个维度开展全方位的可靠性验证,确保产品品质媲美合资企业同级产品。

  有业内人士分析认为,瑞虎7对于奇瑞的意义,不仅是一款标志性的旗舰产品,还宣告了全新T1X平台的成功启用,她是奇瑞2.0体系日渐成熟的体现,更是中国自主品牌的新高度。如今,奇瑞战略转型后第二代产品获得市场认可,销量实现快速增长,艾瑞泽5自今年3月中旬上市以来,连续单月销量超过万台,成为近年来自主品牌轿车产品的一颗耀眼新星。我们有理由相信,随着奇瑞战略2.0持续深化,在新产品的带动下,越来越懂得用户需求、越来越有能力满足用户需求的奇瑞汽车,将给用户带来更多的惊喜。

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